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汽车制造商吉利呼吁中国放宽制图规则,加快自动驾驶发展

作者:幸熘    发布时间:2017-12-13 02:03:20    

北京(路透社) - 中国汽车制造商吉利(GEELY.UL)周四呼吁政府放松对地图的严格控制,称目前因国家安全原因制定的规则有可能阻碍自动驾驶汽车的发展。

文件图片 - 吉利汽车控股有限公司标志于2016年4月25日在中国北京举行的中国汽车展上展出。路透社/ Kim Kyung-Hoon /文件照片

汽车制造商正在竞相开发自动驾驶自动驾驶机器人汽车,许多人认为这将彻底改变交通运输的未来,世界各国政府都希望在其主场推动技术的发展。

吉利上市单位和控股集团董事长李书福周四在北京告诉记者,在中国人民政治协商会议期间,他提出了一项“审慎”放宽制图规则同时尊重国家安全的政策建议。 ,为议会提供建议。

全国政协会议从星期五到3月13日举行。议会会议于星期日开幕,直到3月15日。

“中国无人驾驶汽车的发展需要精密数字地图的支持,”李告诉记者。 “我希望这个国家可以深刻开放地图。”

自动驾驶汽车通过传感器收集数据,同时在运动中绘制新地图并改进现有地图。 数据与导航技术集成,因此汽车可以选择最安全,最准确的路线。

李说,现行规定要求公司获得进行此类测绘调查的许可证,这使得开发自动驾驶汽车变得困难。

许多寻求开发自动驾驶汽车的中国汽车制造商寻求与已经获得许可证的技术公司合作。

搜索引擎公司百度公司已与奇瑞汽车有限公司[CHERY.UL],比亚迪股份有限公司,北汽汽车股份有限公司以及之前的宝马股份公司合作。 电子商务公司阿里巴巴集团控股有限公司和上汽集团有限公司表示,他们正在共同致力于自主技术。

吉利于2010年收购沃尔沃,是第一批在中国道路上测试自动驾驶汽车的汽车制造商,但尚未宣布与当地一家科技公司建立合作伙伴关系。

在全球范围内,尚未就如何最好地规范新生技术达成共识,其中包括谁将在崩溃中承担法律责任。

业内人士表示,从2021年到2025年,中国统一的,自上而下的将高度自动驾驶汽车或完全自动驾驶汽车商业化的计划可能比美国的法律拼凑更具优势。

与此同时,新的美国政府正在审查上一届政府发布的关于自动驾驶的国家指导,因为汽车制造商担心可能推迟测试。

不过,李认为,美国可能会首先将无人驾驶机器人汽车商业化。

“如果我们想猜测,(无人驾驶汽车)将首先在美国广泛使用,”他说。 “然后中国人会说'美国正在使用它们? 我们也应该使用它们。“

Jake Spring的报道; 由Christopher Cushing编辑

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