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Starsky Robotics为无人驾驶卡车提供“最后一英里”解决方案

作者:欧占    发布时间:2017-12-18 11:09:10    

底特律(路透社) - 总部位于加利福尼亚州的Starsky Robotics周二表示,它可以通过自动驾驶卡车解决公路和非公路交付的问题,包括无人驾驶车辆如何在最终目的地运送货物的“最后一英里”问题。

Starsky创始人兼首席执行官Stefan Seltz-Axmacher在采访中表示,该公司的目标是利用机器人,传感器和软件“使卡车完全无人驾驶”。

卡车运输行业正在密切关注大卡车各个方面的自动化工作,部分原因是为解决公路安全问题以及熟练驾驶员日益短缺的问题。 与自动驾驶汽车一样,联邦和州监管机构尚未制定涵盖自动驾驶卡车的新规定。

其他初创公司在开发类似的自动驾驶系统时表示,他们计划在车辆中保持“安全”驾驶员,即使在自动驾驶模式下也是如此。

“我们的远程驾驶员将从配送中心门到高速公路驾驶卡车,然后远程接入自动系统,”Seltz-Axmacher说。 “当卡车靠近匝道时,另一个远程驾驶员将控制车辆”到达其最终目的地。

Seltz-Axmacher表示,Starsky已经开始测试其系统,并预计将在年底前“清除某些车辆的人员。”

Starsky和Embark Technologies--前上周五隐形的Varden Labs - 主要由风险投资公司提供资金,其中许多公司位于硅谷。

Starsky和Embark关注Peloton Technology,这是另一家专注于自动驾驶卡车的硅谷创业公司。 Peloton成立于2011年,总部位于山景城,由瑞典重型卡车制造商沃尔沃(Volvo AB)和物流巨头联合包裹服务公司(United Parcel Service)资助。

这些创业公司可能最终与特斯拉公司竞争,特斯拉公司的首席执行官埃隆马斯克曾表示他计划扩大特斯拉的产品范围,包括自动驾驶卡车和公共汽车。

上周,另一家自动驾驶卡车创业公司成为谷歌母公司Alphabet Inc提起诉讼的中心,该公司的Waymo自动驾驶汽车部门指控乘坐服务的创业公司Uber Technologies [UBER.UL]及其自动货运公司Otto of trade盗窃。

去年夏天,优步收购了两位谷歌前高管创办的奥托。

Paul Lienert在底特律的报道; Alan Crosby编辑

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