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业者促改善第二通道措施 通关费时影响旅游业

作者:郇业帻    发布时间:2018-03-24 02:03:21    

马新第二通道关卡往新山方向的巴士候车站经常面对长途巴士和私人轿车排长龙的情况。(受访者提供)

(新山6日讯)马新第二通道关卡往新山方向的巴士候车站问题一箩筐,而且巴士通关大排长龙,也让游客留下不好印象,旅游业者促请执法当局采取行动解决问题。

马来西亚华人旅游业公会(MCTA)柔佛分会名誉会长何健发表示这是老问题,关卡建筑设计太窄小,旅游业者去年与郑修强及各有关当局包括移民局、旅游局等开会反映问题,希望公共工程局等单位处理。

三大问题待解决

他说,这两三年来主要有三大问题等待解决,即游客抵达关卡巴士通关处常常被迫日晒雨淋,厕所扒手问题,还有入境通关柜台处空间窄小问题。

他表示,该会有要求载送游客出境的本地巴士司机配合,在抵达通关处门口才开门让游客下车,因此在新加坡通关处比较少问题。

何健发昨晚出席该会10周年晚宴,受询时如是表示。

旅游巴士拥堵情况严重蔡宝国:盼执法单位解决问题

柔佛旅游公会(JTA)理事蔡宝国则披露,目前每天早上10时至下午3时,最少80辆巴士接送中港台游客从新加坡入境新山,其中60辆北上,大约20辆会载游客在新山逗留或是看房。

他说,一般新加坡旅游巴士载送游客从马新第二通道关卡入境,当抵达巴士候车站时排长龙,邻国巴士司机往往会要求游客提着行李下车步行前往通关处,巴士司机则可直接U转回新加坡,以便接送另一趟游客团。

“现在每天早上9时,旅游巴士在关卡拥堵情况严重,之前当局也有安排志愿警卫协助维持巴士通关处的道路交通,我们希望执法单位能够解决问题。”

他指出,通关时间耗时太长,造成柔州一日游和岛屿观光团也受影响。

“一日游方面,旅游巴士一般在早上7时从新加坡开车,抵达关卡通关已近早上10时,由于时间关系,游客也没时间在新山多作逗留,就直接前往麻坡或马六甲;而有时候迟到,也导致岛屿观光团必须另外花钱补票。”

“霸王车”走巴士车道

此外,蔡宝国透露,马新第二通道近来有7人座“霸王车”取道巴士车道的现象增加,导致巴士与私人轿车排长龙。

他询问有关执法当局为何允许交通混乱的问题发生,应采取必要行动。

马来西亚华人旅游业公会柔佛分会新届理事即将走马上任,左起为胡健全、郑建全、洪桂礼、陈素珊、罗冠荣及蔡顺兴。

华人旅游业柔佛分会洪桂礼郑建全任正副会长

马来西亚华人旅游业公会(MCTA)柔佛分会昨日进行新届理事改选,洪桂礼担任新届会长,副会长则由郑建全担任。

洪桂礼表示,在其任期的三年内,希望该会能有本身的会所,举办更多活动。

他感谢前任会长何健发领导该会,也不忘感恩创会会长韩春三的贡献。

该会昨晚举办10周年晚宴,邀请会员与旅游业相关业者出席,并设有幸运抽奖,让与会者尽兴而归。

新届理事将上任投入服务,昨晚出席的尚包括秘书胡健全、财政陈素珊、理事罗冠荣及蔡顺兴等。

 

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